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Gomme Auto Michelin 205/50 R17 93W CROSSCLIMATE 3 M+S All Season

Michelin Michelin 205/50 R17 93W CROSSCLIMATE 3 pneumatici nuovi All Season

Foto indicativa del pneumatico. Cerchio non incluso nel prezzo

185.00€ -6%

173.90€

Pezzi disponibili: 20

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205/50 R17 93W CROSSCLIMATE 3

72dB

Disegno: CROSSCLIMATE 3

Tipo: All Season Stagione All Season

Anno di produzione: Recente (garantito ultimi 36 mesi, UNI11061)

Indice di carico: 93

Codice di velocità: W: max 270 km/h

Veicolo: Autovettura

EAN produttore: 3528709212984

Codice EPREL: 2322751

Specifiche tecniche

M+S	Sì

▪ SPEDIZIONE GRATUITA (acquistando almeno 2 gomme)

▪ GARANZIA DI 2 ANNI

▪ SODDISFATTI O RIMBORSATI

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▪ PREZZO per singolo pneumatico IVA e PFU inclusi

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▪ FATTURAZIONE ELETTRONICA ITALIANA

▪ DISPONIBILITÀ AGGIORNATA in tempo reale

CROSSCLIMATE 3

MICHELIN CrossClimate 3: L'Eccellenza All-Season per la Tua Auto

Affronta ogni stagione con la massima tranquillità. Il MICHELIN CrossClimate 3 è il pneumatico All-Season di terza generazione che combina il meglio delle tecnologie estive e invernali, garantendo sicurezza, aderenza e durata superiori in tutte le condizioni climatiche, dall'asfalto asciutto alla neve.

Vantaggi Chiave

Sicurezza Tutto l'Anno: Progettato per offrire prestazioni di frenata eccellenti su asciutto, bagnato e neve, permettendoti di guidare con maggiore controllo in ogni condizione meteo.
Certificazione Invernale 3PMSF: Pienamente omologato per l'uso in condizioni invernali severe. Sostituisce la necessità di pneumatici invernali o catene da neve, rispettando le normative stagionali.
Durata Chilometrica Estesa: Grazie alla tecnologia Michelin, il CrossClimate 3 offre una maggiore longevità rispetto al suo predecessore, unendo sicurezza costante e risparmio economico.
Aderenza sul Bagnato Superiore: La scultura del battistrada a V ottimizza il drenaggio dell'acqua, riducendo lo spazio di frenata sul bagnato.

Tecnologie Innovative

Mescola Termo-Adattiva: Una composizione del battistrada che si adatta alle variazioni di temperatura, garantendo flessibilità e prestazioni elevate sia con il caldo che con il freddo.
Design Direzionale a V: Migliora la trazione su neve e fango e favorisce l'espulsione rapida dell'acqua, cruciale per l'anti-aquaplaning.

RICONOSCIMENTI: Fortemente Raccomandato (Highly Recommended) dai Test TYREREVIEWS UHP All-Season.

Michelin-Service Consommateurs Michelin

place des Carmes-Déchaux 23 Clermont-Ferrand 63000 FR

00800 11 11 11 50

contact@tc.michelin.eu

	Costo

Etichetta Europea Michelin Michelin 205/50 R17 93W CROSSCLIMATE 3 pneumatici nuovi All Season

Come leggere l'etichetta

Aderenza sul bagnato / performance di frenata

Spazio di frenata in presenza di precipitazioni atmosferiche da A (breve) a G* (più ampio). L'aderenza sul bagnato è una delle caratteristiche di sicurezza più importanti per un pneumatico. Un buon valore è rappresentato da un breve spazio di frenata su una strada bagnata. Il passaggio a una classe superiore implica una riduzione della distanza di frenata compresa tra 5 e 10 metri in caso di frenata a 80 km/h. In situazioni di emergenza, conta ogni singolo metro, che potrebbe essere determinante per evitare possibili incidenti.

Efficienza dei consumi di carburante / resistenza al rotolamento

Consumo di carburante da A (basso) a G* (più elevato). La resistenza al rotolamento influisce notevolmente sui consumi di carburante di un truck, giocando un ruolo importante sia dal punto di vista economico che ambientale. È per questo motivo che un consumo ridotto di carburante presenta effetti positivi dal punto di vista ambientale del veicolo. Prendendo in considerazione due classi (per es. B e C) il risparmio dei consumi può arrivare fino a 3,5 l/100 km.

Etichetta Europea - Rumorosità
Rumorosità esterna/emissione sonora

Livello di rumorosità da 1 (silenzioso) a 3 (più rumoroso) delle onde sonore. La rumorosità di rotolamento di un pneumatico truck fa aumentare il rumore del traffico stradale e quindi l'inquinamento acustico ambientale. Oltre al valore misurato in decibel, l'etichetta indica anche il livello di rumorosità indicato da una a tre onde sonore. Tre onde sonore classificano i pneumatici che superano il limite di rumorosità, che è in vigore dal 2016. I pneumatici con due onde sonore sono al di sotto di questo limite, mentre quelli con una sola onda rappresentano meno di 3 dB al di sotto di questo limite. Una differenza di rumorosità di 10 dB equivale ad un dimezzamento o raddoppiamento del rumore.