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Gomme Auto Dunlop 205/55 R17 95V WINTER XL M+S Invernale

Dunlop Dunlop 205/55 R17 95V WINTER XL pneumatici nuovi Invernale

Foto indicativa del pneumatico. Cerchio non incluso nel prezzo

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151.34€

Pezzi disponibili: 6

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205/55 R17 95V WINTER

70dB

Disegno: WINTER

Tipo: Invernale Stagione Invernale

Anno di produzione: Recente (garantito ultimi 36 mesi, UNI11061)

Indice di carico: 95

Codice di velocità: V: max 240 km/h

Veicolo: Autovettura

EAN produttore: 4038526070272

Codice EPREL: 2309006

Specifiche tecniche

XL	Sì
M+S	Sì

▪ SPEDIZIONE GRATUITA (acquistando almeno 2 gomme)

▪ GARANZIA DI 2 ANNI

▪ SODDISFATTI O RIMBORSATI

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▪ FATTURAZIONE ELETTRONICA ITALIANA

▪ DISPONIBILITÀ AGGIORNATA in tempo reale

DUNLOP WINTER

PNEUMATICO INVERNALE / SAFETY & EFFICIENT / 3PMSF

Il Dunlop WINTER è lo pneumatico invernale di nuova generazione progettato per garantire il massimo livello di controllo e sicurezza nelle condizioni fredde più severe. Grazie alla tecnologia avanzata per neve e ghiaccio e al peso ridotto della struttura, offre un'eccellente aderenza e una maggiore efficienza energetica (ideale anche per veicoli elettrici ed ibridi).

Design direzionale: Canali ottimizzati per l'evacuazione rapida di acqua e poltiglia di neve.
Lamelle 3D multidirezionali: Grip e trazione superiori su fondi innevati e ghiacciati.
Struttura alleggerita (Low-Weight): Minore resistenza al rotolamento e riduzione dei consumi.
Certificazione 3PMSF e M+S: Prestazioni invernali omologate a norma di legge.

SICUREZZA ED EFFICIENZA INVERNALE

Ingegnerizzazione di precisione per affrontare con massima tranquillità ghiaccio, neve e pioggia fredda.

CARATTERISTICHE TECNICHE E VANTAGGI

DISAGNO DIREZIONALE "WINTER GRIP"

Funzione: Profilo a V progettato per canalizzare ed espellere velocemente acqua, neve fresca e neve sciolta.

Vantaggio: Prevenzione dell'aquaplaning e stabilità direzionale costante su strade bagnate o innevate.

LAMELLE 3D MULTIDIREZIONALI

Funzione: Intagli autobloccanti ad alta densità che si aprono e mordono il fondo durante frenata e accelerazione.

Vantaggio: Trazione eccezionale e spazi di arresto visibilmente ridotti su neve compattata e fondo ghiacciato.

STRUTTURA AD ALTA EFFICIENZA (LOW-WEIGHT)

Funzione: Architettura interna ottimizzata con materiali ad elevata resistenza e peso contenuto.

Vantaggio: Ridotta resistenza al rotolamento per un minore consumo di carburante e una maggiore autonomia (EV/ICE).

Dunlop-Goodyear EPREL Customer Support

Avenue Gordon Smith Colmar-Berg 7750 LU

+3227115111

[email protected]

	Costo

Etichetta Europea Dunlop Dunlop 205/55 R17 95V WINTER XL pneumatici nuovi Invernale

Come leggere l'etichetta

Aderenza sul bagnato / performance di frenata

Spazio di frenata in presenza di precipitazioni atmosferiche da A (breve) a G* (più ampio). L'aderenza sul bagnato è una delle caratteristiche di sicurezza più importanti per un pneumatico. Un buon valore è rappresentato da un breve spazio di frenata su una strada bagnata. Il passaggio a una classe superiore implica una riduzione della distanza di frenata compresa tra 5 e 10 metri in caso di frenata a 80 km/h. In situazioni di emergenza, conta ogni singolo metro, che potrebbe essere determinante per evitare possibili incidenti.

Efficienza dei consumi di carburante / resistenza al rotolamento

Consumo di carburante da A (basso) a G* (più elevato). La resistenza al rotolamento influisce notevolmente sui consumi di carburante di un truck, giocando un ruolo importante sia dal punto di vista economico che ambientale. È per questo motivo che un consumo ridotto di carburante presenta effetti positivi dal punto di vista ambientale del veicolo. Prendendo in considerazione due classi (per es. B e C) il risparmio dei consumi può arrivare fino a 3,5 l/100 km.

Etichetta Europea - Rumorosità
Rumorosità esterna/emissione sonora

Livello di rumorosità da 1 (silenzioso) a 3 (più rumoroso) delle onde sonore. La rumorosità di rotolamento di un pneumatico truck fa aumentare il rumore del traffico stradale e quindi l'inquinamento acustico ambientale. Oltre al valore misurato in decibel, l'etichetta indica anche il livello di rumorosità indicato da una a tre onde sonore. Tre onde sonore classificano i pneumatici che superano il limite di rumorosità, che è in vigore dal 2016. I pneumatici con due onde sonore sono al di sotto di questo limite, mentre quelli con una sola onda rappresentano meno di 3 dB al di sotto di questo limite. Una differenza di rumorosità di 10 dB equivale ad un dimezzamento o raddoppiamento del rumore.