Gomme Trasporto Leggero Dayton 195/70 R15C 104R 8PR Van Winter M+S Invernale
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195/70 R15C 104R 8PR Van Winter
Disegno: Van Winter
Tipo: Invernale
Anno di produzione: Recente (garantito ultimi 36 mesi, UNI11061)
Indice di carico: 104
Codice di velocità: R: max 170 km/h
Veicolo: Trasporto Leggero
EAN produttore: 3286341065916
Specifiche tecniche
M+S | Sì |
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▪ GARANZIA DI 2 ANNI
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▪ DISPONIBILITÀ AGGIORNATA in tempo reale
Costo | |
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Costo spedizione gomma singola | 0.00€. Il supplemento verrà applicato per qualsiasi acquisto di pneumatico singolo di questo articolo. |
Supplemento CAP | 15.00€ per i cap 07000 - 07999, 08000 - 08999, 09000 - 09999, 90000 - 99999 |
Come leggere l'etichetta
Aderenza sul bagnato / performance di frenata
Spazio di frenata in presenza di precipitazioni atmosferiche da A (breve) a G* (più ampio). L'aderenza sul bagnato è una delle caratteristiche di sicurezza più importanti per un pneumatico. Un buon valore è rappresentato da un breve spazio di frenata su una strada bagnata. Il passaggio a una classe superiore implica una riduzione della distanza di frenata compresa tra 5 e 10 metri in caso di frenata a 80 km/h. In situazioni di emergenza, conta ogni singolo metro, che potrebbe essere determinante per evitare possibili incidenti.
Efficienza dei consumi di carburante / resistenza al rotolamento
Consumo di carburante da A (basso) a G* (più elevato). La resistenza al rotolamento influisce notevolmente sui consumi di carburante di un truck, giocando un ruolo importante sia dal punto di vista economico che ambientale. È per questo motivo che un consumo ridotto di carburante presenta effetti positivi dal punto di vista ambientale del veicolo. Prendendo in considerazione due classi (per es. B e C) il risparmio dei consumi può arrivare fino a 3,5 l/100 km.
Etichetta Europea - Rumorosità Rumorosità esterna/emissione sonora
Livello di rumorosità da 1 (silenzioso) a 3 (più rumoroso) delle onde sonore. La rumorosità di rotolamento di un pneumatico truck fa aumentare il rumore del traffico stradale e quindi l'inquinamento acustico ambientale. Oltre al valore misurato in decibel, l'etichetta indica anche il livello di rumorosità indicato da una a tre onde sonore. Tre onde sonore classificano i pneumatici che superano il limite di rumorosità, che è in vigore dal 2016. I pneumatici con due onde sonore sono al di sotto di questo limite, mentre quelli con una sola onda rappresentano meno di 3 dB al di sotto di questo limite. Una differenza di rumorosità di 10 dB equivale ad un dimezzamento o raddoppiamento del rumore.
* G non è utilizzato
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